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RUEDA TRASERA ZIPP 303 FIRECREST TUBELESS DISC CL SH. TRAS.
ZIPPSi buscas unas ruedas de carretera de alto rendimiento, ligeras, aerodinámicas y versátiles, las ZIPP 303 Firecrest Tubeless Disc son una opción ideal para ti. Estas ruedas están fabricadas con fibra de carbono de alta calidad, que les confiere una gran rigidez, resistencia y durabilidad. Además, cuentan con un diseño innovador que reduce la resistencia al viento y mejora la transición entre la llanta y el neumático, aumentando la eficiencia y la velocidad en todo tipo de terrenos, ya sean asfaltados o sin pavimentar.
Las ZIPP 303 Firecrest Tubeless Disc tienen un ancho exterior de 30 mm, un ancho interior de 25 mm y una profundidad de llanta de 40 mm. Estas medidas permiten montar neumáticos más anchos, con mayor volumen y menor presión, lo que se traduce en una mayor comodidad, adherencia y control sobre la bicicleta. Además, al ser tubeless, se eliminan los riesgos de pinchazos y se reduce el peso del conjunto.
Estas ruedas también incorporan unos bujes ZIPP ZR1 Disc, desarrollados en Alemania, que ofrecen una respuesta rápida y fluida gracias a sus 66 puntos de enganche. Estos bujes son compatibles con frenos de disco Centerlock, que garantizan una frenada potente y segura en cualquier condición climática. El peso total del par de ruedas es de solo 1352 gramos, lo que las convierte en unas de las más ligeras del mercado.
Las ZIPP 303 Firecrest Tubeless Disc son unas ruedas que combinan lo mejor de la tecnología y el diseño para ofrecer un rendimiento excepcional. Su aspecto estético es elegante y moderno, con un acabado en color negro y el logotipo de ZIPP en blanco. ZIPP es una marca reconocida mundialmente por su calidad y exclusividad, que ha equipado a muchos campeones del ciclismo profesional. Con estas ruedas, podrás disfrutar de la sensación de rodar como un profesional y superar tus límites personales.
PRESTACIONES:
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Nueva identidad gráfica y diseños Zipp que piden velocidad a gritos.
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Tubular con profundidad de llanta 45 mm, para cualquier situación, probada en las clásicas de primavera y en la Copa del Mundo de ciclocrós.
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El nuevo buje ZR1 DB ha sido diseñado en Alemania, y el diseño del sellado se ha mejorado para que sea más duradero y responda más rápido, gracias a los 66 puntos de anclaje.
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Con radios Sapim CS Sprint J-bend.
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Para disco Center Lock. Se incluye el anillo de cierre (freno de disco).
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Se envía con tapas delanteras y traseras de 12 mm (freno de disco).
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Se envía con tapas y cierres QR (freno de llanta).
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Núcleos XDR™ o SRAM/Shimano.
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El núcleo Campagnolo se vende por separado.