La Rallon se forjó en la competición, pero siempre está preparada para divertirse fuera de los circuitos y pasar un buen rato con los amigos. Olvídate de los límites y las distracciones: simplemente céntrate en ir rápido.
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La Rallon tiene la altura standover más baja y se pueden poner tijas más largas. Las dos posiciones de la suspensión, junto a las dos opciones de rueda trasera, hacen la Rallon es más versátil que nunca.
Elige entre una rueda trasera de 27,5" o 29", sin que afecte a la geometría, utilizando el prolongador de amortiguador que incluimos en la nueva Rallon.
Con el tubo de sillín recto y su gran capacidad de inserción de tija, Rallon tiene una de las alturas standover más bajas, lo que se traduce en mucho más espacio a la hora de elegir tijas telescópicas de largo recorrido. Por lo tanto, cuando las bajadas se complican, elimina de la ecuación el sillín gracias a las tijas telescópicas de largo recorrido.
| Conjunto cuadro | |
| Cuadro | Orbea Monocoque Race Carbon. Advanced Dynamics 167mm suspension technology. 29" wheels.Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Enduro geometry. Internal cable routing. ISCG05 |
| Amortiguador | Fox Float X2 Factory 2-Position Adjust Kashima custom tune 230x62.5mm |
| Direccion | Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated |
| Cockpit | |
| Manillar | OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800 |
| Potencia | OC Mountain Control MC10 Alu SL, 0º |
| Computer Mount | OC Computer Mount CM-05, Garmin/Sigma |
| Transmisión | |
| Guiacadena | e*thirteen CL55 30-36t black |
| Accesorios | |
| Almacenaje | Accesories Containers |
| Herramientas | OC Rear lever (Hex 6 & valve core removal)+OC FLP Multitool MT-20, Hex 2, 3, 4, 5 |
| S H/L | M H/L | L H/L | XL H/L | S-MT | M-MT | L-MT | XL-MT | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Tubo de sillín (C-T) | 415 | 415 | 435 | 460 | 415 | 415 | 435 | 460 |
| 2. Tubo horizontal (EFF) | 572 | 599 | 626 | 653 | 573 | 600 | 627 | 655 |
| 3. Tubo frontal | 90 | 100 | 110 | 120 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| 4. Vaina | 440 | 440 | 440 | 440 | 438 | 438 | 438 | 438 |
| 5. Altura eje pedalier | 350/343 | 350/343 | 350/343 | 350/343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
| 6. Caída eje pedalier | 28/35 | 28/35 | 28/35 | 28/35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| 7. Distancia entre ejes | 1202 | 1231 | 1260 | 1290 | 1201 | 1230 | 1260 | 1289 |
| 8. Ángulo frontal | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º | 64º / 63,5º |
| 9. Ángulo del sillín | 77,5º/77 | 77,5º/77 | 77,5º/77 | 77,5º/77 | 77º | 77º | 77º | 77º |
| 10. Altura base | 737 | 737 | 754 | 774 | 744 | 744 | 761 | 781 |
| 11. Largo del cuadro | 435 | 460 | 485 | 510 | 430 | 455 | 480 | 505 |
| 12. Altura del cuadro | 619 | 628 | 637 | 646 | 623 | 632 | 641 | 650 |
| 13. Longitud horquilla | 587,7 | 587,7 | 587,7 | 587,7 | 587,7 | 587,7 | 587,7 | 587,7 |
| 14. Rake | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
